По жизни – на крыльях

06:00 — 16.06.2016

За полтора часа встречи Игорь Волк постарался на примере собственной жизни научить курсантов Нижегородского речного училища никогда не пасовать перед трудностями, идти к своей цели. Мальчишки признались: было интересно.

За полтора часа встречи Игорь Волк постарался на примере собственной жизни научить курсантов Нижегородского речного училища никогда не пасовать перед трудностями, идти к своей цели. Мальчишки признались: было интересно.

Автор фото: Наталья Ермакова

По жизни – на крыльях

06:00 — 16.06.2016

Бывает же такое: судьба Игоря Волка была предопределена сразу в день его рождения — 12 апреля. Правда тогда, в 1937-м, о полётах в космос никто и помыслить не мог. Зато страна пела: «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью». И это — о нашем герое. То, что казалось сказкой, он делал реальностью.

Полёт с третьего этажа

Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель, участник создания и доводки важнейших образцов авиационной и ракетно-космической техники, 58-й космонавт СССР — это всё о нём. А что над землёй предстоит подняться, судьба подсказывала с самого детства, начиная с каких-то вроде бы мелочей.

— В классе у нас на потолке висела лампочка без абажура. И чтобы уважали, надо было до неё допрыгнуть. Вот я и прыгал. И допрыгивал, — с улыбкой вспоминает Игорь Петрович.

А когда учился в 9-м классе, в школу пришли из аэроклуба: «Ребята, давайте к нам!». Игорь Волк пошёл посмотреть, куда зовут. И остался.

В 17 лет — первый самостоятельный полёт.

— Но мама не хотела, чтобы я летал, — продолжает наш герой. — Меня решили отправить в Харьковскую артиллерийскую радиотехническую академию. Поступающие жили в казарме. Испытания я проходил успешно, один экзамен оставался.

Но стать артиллеристом не пришлось. Ну другой у судьбы был сценарий. Какой-то стих на нашего героя нашёл, и спрыгнул он с третьего этажа казармы. Полетел!.. За выходку тут же отправили домой.

Некоторые испытания наш герой совершил с приставкой «впервые в мире».

Без шасси и без двигателя

Больше отклонений от курса не было. Игорь Волк окончил Кировоградское военное авиационное училище. Служить предстояло в Бакинском округе ПВО.

— В Баку приехал с 25 рублями в кармане (это до реформы 1961 года было). А там как раз концерт Эдди Рознера. И билет 25 рублей стоит. Не смог удержаться — купил. Остался без копейки, — смеётся Игорь Петрович. — Но трудности меня никогда не пугали!

Шутки шутками, но когда однажды в полку оказались лётчики-испытатели, перегонявшие самолёт из Жуковского в Туркмению и наш герой разговорился с ними об их работе, понял сразу: вот чем хочет заниматься.

Волк поехал в Москву, разыскал легендарную лётчицу Валентину Гризодубову, и именно её обнадёживающие слова укрепили веру: всё получится! Правда, тогда, в 1961-м, в школе лётчиков-испытателей сказали: молодой ещё, опыта наберись. Но через два года Волк туда поступил. И окончил эту школу с отличием.

Игоря Петровича называют уникальным лётчиком-испытателем. Летал практически на всех отечественных самолётах второй половины XX века. По его собственным словам, «прошёл всё, что можно пройти при испытании самолётов».

— Как правило, лётчики-испытатели сосредотачиваются на каком-то одном направлении. Таких ненормальных, как я, трудно найти, — шутит Волк.

И признаётся, что космонавтом стал… просто случайно. Испытывали истребитель-перехватчик «Су-9». Наш герой так увлёкся полётом, что слишком поздно обнаружил: топливо почти закончилось. Катапультироваться? Решил дотянуть до аэродрома. Самолёт посадил, но такое пережил, что признаётся: выпил потом стакан спирта. И подумал: а ведь это возможно! Стал отрабатывать сознательную посадку без двигателя на разных самолётах. Смелые эксперименты не остались незамеченными.

— Так я попал в спецконтингент, — заключает Игорь Петрович.

Отпуск в космосе

В июле 1977 года Игорь Волк был зачислен в группу специальной подготовки по программе «Буран». Как выглядит наша планета из космоса, ему предстояло увидеть через семь лет.

Владимир Джанибеков, Светлана Савицкая, Игорь Волк — экипаж корабля «Союз Т-12», стартовавшего 17 июля 1984 года. С Землёй они попрощались почти на 12 суток. Наш герой шутит, что после испытаний самолётов на штопор и посадки без шасси полёт в космос стал для него прекрасным отпуском за счёт государства. От невесомости не получал ничего, кроме удовольствия.

А впереди была сложная задача: уже через два часа после приземления пилотировать самолёты «Ту-154» и «МиГ-25» — чтобы оценить возможности человека после длительного нахождения в невесомости. Волк показал: возможности практически безграничны! Он ещё и на вертолёте вызвался лететь.

Полёт в космос стал единственным, а на самолётах у Игоря Волка, по его подсчётам, более 9000 вылетов.

Какие машины были любимыми?

— Каждый ребёнок, даже с какими-то недостатками, для родителей — родной. Так же для меня — самолёты, — объясняет Игорь Петрович.

И для курсантов Нижегородского речного училища, которым повезло с Героем Советского Союза встретиться, история Игоря Волка стала примером того, что можно быть счастливым, занимаясь любимым делом, ощущая себя полезным.

731

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.